górne tło
górna linia poziomaAutor strony podczas wycieczek rowerowychLogo ROWEROWE-BIELSKO.PL

Ciekawe wycieczki rowerowe i trasy rowerowe w okolicach Bielska-Białej. Wyprawy rowerowe po szczytach Beskidów.

Menu strony


» Strona » miniBLOG

Komentarze aktywnego, bielskiego rowerzysty związane z tagiem: #polityka-rowerowa

W tym miejscu znajdziesz krótkie i dosadne komentarze autora strony na temat rowerowej rzeczywistości w Bielsku-Białej, informacje o jego drobnej działalności na rzecz rowerzystów lub sprawach sprzętowych związanych z moimi rowerami. Umieszczam tutaj również większość interpelacji zgłaszanych przez Radnych na sesjach Rady Miejskiej Bielska-Białej. Uwaga: Niektóre wpisy na miniBLOGu mogą być dla niektórych osób obraźliwe lub kontrowersyjne w odbiorze.

« 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 »

27 kwi

2019

Interpelacja ws. utworzenia Rowerowego Patrolu Pierwszej Pomocy

Z roku na rok mieszkańcy Bielska-Białej coraz liczniej korzystają z miejsc wypoczynku i rekreacji w naszym mieście m.in. uprawiając różne dyscypliny sportowe. Zdaniem Radnego Przemysława Drabka poprawa bezpieczeństwa w tych miejscach powinna być kolejnym etapem w ich rozwoju. W związku z tym - na kwietniowej sesji Rady Miejskiej - Radny zwrócił się do władz miasta z pomysłem powołania w Bielsku-Białej Rowerowego Patrolu Pierwszej Pomocy → #PDF. Patrol miałby zajmować się udzielaniem profesjonalnej pomocy kontuzjowanym lub rannym mieszkańcom w rejonie np. Bulwarów na Straconce, deptaku przy bielskim lotnisku lub w obrębie terenów rekreacyjnych "Błonia".

Władze miasta poinformowały, że w ostatnim czasie, Straż Miejska została wyposażona w dwa rowery elektryczne, które będą stanowić wyposażenie patrolu mobilnego Straży Miejskiej, a jej funkcjonariusze odbędą przeszkolenie w zakresie udzielenia pierwszej pomocy. Zadaniem mobilnego patrolu będzie monitorowanie miejsc wymienionych przez Radnego, a także wszystkich dróg rowerowych. Pełna treść odpowiedzi na interpelację → #PDF.


25 mar

2019

Interpelacja ws. budowy nowego toru rowerowego pumptruck w mieście

Na lutowej sesji rady Miejskiej Radny Przemysław Drabek, który od lat zabiega o rozwój infrastruktury rowerowej Bielska-Białej, zwrócił się do władz miasta z interpelacją w sprawie budowy nowego, asfaltowego toru rowerowego typu pumptrack oraz zaplanowanie budowy kolejnych tego typu obiektów w naszym mieście → #PDF. Szczególną uwagę zwrócił na takie zaprojektowanie toru rowerowego aby był on funkcjonalny i dostępny również dla użytkowników longboardów (dłuższa wersja normalnej deskorolki), argumentując, że tego tor pozwala na trening, poprawę kondycji oraz techniki jazdy rowerem.

Z-ca Prezydenta w odpowiedzi pisemnej na wniosek Radnego poinformował, że budowa toru rowerowego wymaga przeprowadzenia dokładnej analizy w celu ustalenia lokalizacji takiego obiektu, a cały proces działań przygotowawczych, od momentu wyboru lokalizacji aż do przeprowadzenia przetargu może potrwać ponad rok czasu. Z-ca Prezydenta zaprosił również Radnego na bezpośrednią rozmowę w w/w kwestii. Pełna treść odpowiedzi tutaj → #PDF.


17 lut

2019

Interpelacja ws. budowanej drogi rowerowej wzdłuż ul. Międzyrzeckiej

Radny Bronisław Szafarczyk, po wizycie na budowie nowej drogi rowerowej wzdłuż ul. Międzyrzeckiej i stwierdzeniu nieprawidłowości przy realizacji inwestycji przez wykonawcę, do dokumentacji której złożył w zeszłym roku mnóstwo uwag technicznych, na styczniowej sesji Rady Miejskiej złożył interpelację w tej sprawie → #PDF. Głównym problemem okazała się nieprawidłowa realizacja przebiegu drogi rowerowej w obrębie skrzyżowania z ul. Relaksową, która odbiegała od zatwierdzonej dokumentacji naprawczej. Nie pomogły również wcześniejsze interwencje, bezpośrednio u Dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg o większy nadzór nad inwestycją. W związku z tym Radny poprosił Prezydenta Miasta o podjęcie stosownych działań zmierzających do zakończenia inwestycji rowerowej, zgodnie ze standardami obowiązującymi w naszym mieście.

W obszernej odpowiedzi pisemnej na interpelację oraz pismo z uwagami technicznymi załączone do jej treści → #PDF, Z-ca Prezydenta - opierając się na informacjach od Inżyniera Kontraktu - odniósł się do większości uwag zapewniając, że wszystkie prace zostaną wykonane zgodnie z sugestiami Radnego, a wykonawca zostanie zobligowany do wprowadzenia poprawek.


25 lis

2018

Interpelacja ws. warunków ruchowych zapewnianych przez miasto rowerzystom

Na wrześniowej sesji Rady Miejskiej Radny Bronisław Szafarczyk w swojej interpelacji ponownie poruszył kwestię usytuowania nowej wiaty przystankowej przy drodze rowerowej nieopodal skrzyżowania ulic: Bora-Komorowskiego i Partyzantów. Wystąpienie Radnego w głównej mierze było spowodowane niezrozumieniem tematu przez Zastępcę Prezydenta, który udzielił odpowiedzi na wcześniejszą interpelację w/w sprawie. Radny podkreślił, że przesunięcie wiaty o 30-40 cm bliżej jezdni nie wpłynęłoby w żaden sposób na komfort pasażerów, gdyż ta odległość wynosi obecnie ok. 3 metrów.

Na prośbę rowerzystów, w tej samej interpelacji → #PDF, Radny poprosił również o sprawdzenie organizacji ruchu i dokonanie korekt oraz wycinki zieleni w obrębie dwóch dróg rowerowych. Jednym z takich miejsc jest Park Włókniarzy, tuż przy ul. PCK, gdzie jeden z traktów od strony Parku ma status ciągu pieszo-rowerowego, z kolei od ul. PCK jest drogą rowerową. Ten sam problem poruszyłem podczas jednego z przeglądów dróg rowerowych z inspektorem MZD.

W odpowiedzi Z-cy Prezydenta dowiadujemy się, że służby miejskie, które realizowały wymienioną inwestycję zostały pouczone, co do sposobu postępowania w przypadku podobnych inwestycji w przyszłości. Włodarz miasta ponownie zaznaczył, że przebieg drogi rowerowej w omawianym miejscu i tak zostanie skorygowany podczas planowanej modernizacji całego ciągu wzdłuż tejże ulicy. Poinformował również, że zlecił koretkę oznakowania w parku Włókniarzy oraz przycinkę zieleni na ul. Sempołowskiej. Pełna treść odpowiedzi na interpelację tutaj → #PDF.


29 paź

2018

Ponowna interpelacja ws. stanu ciągu pieszo-rowerowego na Bulwarach Straceńskich

Radna Grażyna Nalepa nieusatysfakcjonowana odpowiedzią władz miasta oraz brakiem efektów prac służb miejskich na sierpniową interpelację w sprawie poprawy oznakowania na ul. Piaskowej oraz poprawy bezpieczeństwa na ciągu pieszo-rowerowym na Bulwarach Straceńskich - na odcinku biegnącym od parkingu za stacją paliw do stacji PKP Leszczyny - ponownie apelowała na wrześniowej sesji Rady Miejskiej o oznakowanie traktu we właściwy sposób oraz naprawę barierki pod mostem na ul. Żywieckiej → #PDF.

Odpowiedzi na interpelację udzielił Zastępca Prezydenta, który powtórzył, że ul. Piaskowa nie posiada parametrów pozwalających na wydzielenie na niej zgodnych z przepisami, odrębnych traktów dla pieszych i rowerzystów. W związku z tym oraz na wniosek Wydziału Ruchu Drogowego Policji wydzielona tutaj droga rowerowa została zlikwidowana, a pozostałości po jej oznakowaniu poziomym zostały usunięte. Włodarz zapewnił również, że przebudowa omawianego fragmentu Bulwarów Straceńskich oraz ul. Piaskowej zostaną przeanalizowane, zaznaczył jednak, że obecny stan techniczny traktów w tym miejscu jest dobry i nie zagraża bezpieczeństwu uczestników. Pełna treść odpowiedzi na interpelację tutaj → #PDF.


« 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 »

Tagi: #budżet obywatelski #części rowerowe #infrastruktura rowerowa #inne #interwencje #jazda rowerem #odżywki i suplementy #podsumowanie sezonu #polityka rowerowa #rajdy rowerowe