górne tło
górna linia poziomaAutor strony podczas wycieczek rowerowychLogo ROWEROWE-BIELSKO.PL

Ciekawe wycieczki rowerowe i trasy rowerowe w okolicach Bielska-Białej. Wyprawy rowerowe po szczytach Beskidów.

Menu strony


» Strona » miniBLOG

W tym miejscu znajdziesz krótkie i dosadne komentarze autora strony na temat rowerowej rzeczywistości w Bielsku-Białej, informacje o jego drobnej działalności na rzecz rowerzystów lub sprawach sprzętowych związanych z moimi rowerami. Umieszczam tutaj również większość interpelacji zgłaszanych przez Radnych na sesjach Rady Miejskiej Bielska-Białej. Uwaga: Niektóre wpisy na miniblogu mogą być dla niektórych osób obraźliwe lub kontrowersyjne w odbiorze.

« 1 2 3 4 5 6 7 8 »

10 lis

2019

Interpelacja w sprawie uruchomienia stacji rowerów BBbike w Starym Bielsku

Na wniosek mieszkańców dzielnicy Stare Bielsko, na październikowej sesji Rady Miejskiej Bielska-Białej, Radny Dariusz Michasiów złożył na ręce władz miasta interpelację w sprawie wyszukania lokalizacji, przygotowania projektu i wykonania stacji rowerów w tejże dzielnicy → #PDF. Obecnie bowiem sieć miejskiej wypożyczalni rowerów nie obejmuje wymienionej dzielnicy.

Zastępca Prezydenta w odpowiedzi na pismo Radnego poinformował, że miasto w najbliższych dwóch latach nie planuje rozbudowy wypożyczalni rowerów BBbike o dodatkowe stacje rowerów. Jedyną opcją uruchomienia takiej stacji w Starym Bielsku jest przeniesienie jej z innej lokalizacji, która nie cieszyła się popularnością w roku bieżącym.

Władze miasta zapewniły także, że lokalizacje stacji były analizowane i konsultowane oraz brano pod uwagę takie czynniki jak wielkość skupisk ludności, czy też możliwość bezpiecznego dojazdu do pobliskich stacji rowerów. Stacja rowerów w dzielnicy Stare Bielsko również była brana pod uwagę podczas opracowania dokumentacji przetargu, lecz a niej zreygnowano ze względu na słabe skomunikowanie z pozostałymi stacjami BBbike → #PDF.


4 paź

2019

Interpelacja w sprawie instalacji bagażników rowerowych na kilku autobusach

Na wrześniowej sesji Rady Miejskiej Bielska-Białej pojawił się nowy temat związany z rowerami w naszym mieście. Radny Rafał Ryplewicz zgłosił bowiem interpelację do władz miasta z pomysłem instalacji na wybranych autobusach komunikacji miejskiej specjalnych bagażników do przewożenia rowerów. Zdaniem Radnego osoby przyjeżdżające koleją do naszego miasta, chcąc dostać się autobusem w rejon górskich ścieżek rowerowych na zboczach Koziej Góry oraz Szyndzielni mają problem z transportem rowerów. Często ze względu na sporą ilość pasażerów nie ma możliwości dostania się do wnętrze z rowerem, a takie bagażniki skutecznie rozwiązałyby problem. Takowe rozwiązania możemy spotkać m.in. w Jaworznie i Płocku → #PDF.

Zastępca Prezydenta w pisemnej odpowiedzi na interpelację poinformował, że montaż bagażników rowerowych może być zrealizowany tylko podczas zakupu nowych autobusów, bowiem konstrukcja autobusu wymaga w takim przypadku zmian konstrukcyjnych celem przenoszenia większych obciążeń czy dostępu do silnika. Zastosowanie takich bagażników rowerowych wymusza na dostawcy przeprowadzenia badań homologacyjnych oraz uzyskania odpowiednich certyfikatów → #PDF.


21 wrz

2019

Interpelacja m.in. w kwestii budowy drogi rowerowej wzdłuż ul. Zuchów

Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej przygotowuje się do rozbudowy ul. Zuchów w dzielnicy Stare Bielsko i zlecił opracowanie wstępnej dokumentacji w kilku wariantach, które to zostały zaprezentowane mieszkańcom podczas spotkań w siedzibie Rady Osiedla tej dzielnicy. Jeden z czterech wariantów dokumentacji obejmuje budowę wzdłuż tej ulicy wydzielonej drogi rowerowej o nawierzchni z kostki brukowej, szerokości 2 m i długości prawie 2.5 km → #LINK.

Na sierpniowej sesji Rady Miejskiej Radny Piotr Kochowski zwrócił się do władz miasta z interpelacją, aby realizacja tej inwestycji została umieszczona na liście zadań do wykonania na najbliższe lata oraz aby jej realizacja wiązała się z wariantem obejmującym budowę chodnika, który pełniłby również rolę drogi rowerowej → #PDF. Radny swój wniosek argumentował, faktem że teren obejmujący inwestycję posiada walory widokowe oraz sąsiaduje z Krzyżem Trzeciego Tysiąclecia na wzgórzu Trzy Lipki. Ponadto fragmentem w/w ulicy przebiega trasa zielonego szlaku rowerowego Greenway Kraków-Morawy-Wiedeń i taka modernizacja ul. Zuchów podniosłaby bezpieczeństwo zarówno pieszych jak i rowerzystów.

Władze miasta w odpowiedzi na interpelację zaznaczyły, że każdy z wariantów ingeruje w tereny prywatne i w grę wchodzi jedynie pełna przebudowa ul. Zuchów. Ponadto podczas spotkań z mieszkańcami i Radą Osiedla nie uzyskano jednoznacznego stanowiska w kwestii budowy obustronnych chodników oraz drogi rowerowej. W związku z powyższym temat tej inwestycji pozostaje nadal otwarty. Pełna treść interpelacji tutaj → #PDF.


6 lip

2019

Interpelacja ws. drogi rowerowej na ul. Międzyrzeckiej i powołania oficera rowerowego

Na majowej sesji Rady Miejskiej Radny Szafarczyk ponownie zwrócił się do władz miasta z interpelacją dotyczącą błędów przy realizacji drogi rowerowej wzdłuż ul. Międzyrzeckiej → #PDF. Podczas wizyty Radnego w miejscu inwestycji i dokonaniu oględzin - tuż przed oficjalnym oddaniem drogi rowerowej do użytku - stwierdził m.in., że wjazdy oraz zjazdy na drogę rowerową zostały wykonane niezgodnie z wytycznymi oraz przepisami, które nakazują ich wykonanie w formie płynnego połączenia z zastosowaniem łuku o odpowiednim promieniu.

Radny położył nacisk na fakt wielokrotnego zgłaszania w/w nieprawidłowości Prezydentowi Miasta oraz Miejskiemu Zarządowi Dróg, lecz zostały one zlekceważone! Zaznaczył, także że same deklaracje władz miasta nie pomogą, gdy służby miejskie będą lekceważyć sygnały o nieprawidłowościach i nie wymuszą na wykonawcy prawidłowej realizacji inwestycji. W związku z powyższym Radny po raz kolejny zwrócił się do władz miasta o przeprowadzenie kompleksowej kontroli infrastruktury rowerowej powstałej wzdłuż ul. Międzyrzeckiej i doprowadzenie jej do zgodności z opracowaną dokumentacją i standardami rowerowymi, a także zatrudnienie osoby z odpowiednim wykształceniem kierunkowym, wiedzą oraz doświadczeniem, która pełniłaby rolę oficera rowerowego.

W obszernej odpowiedzi władz miasta czytamy, że zarówno zamawiający, projektant, inżynier projektu jak i wykonawcy dołożyli starań, aby wprowadzić jak najwięcej zmian do projektu tejże ulicy, a całość robót, wliczając drogę rowerową, została odebrana przez wszystkie podmioty kontroli robót budowalnych (Inżyniera Kontraktu i Śląski Inspektorat Nadzoru Budowlanego). Wyszczególniono również wszystkie poprawki, których dokonano w przypadku drogi rowerowej. Z-ca Prezydenta zapewnił również, że w MZD pracuje osoba, której obowiązki są zbliżone do tych, które miałby pełnić oficer rowerowy → #PDF.


18 maj

2019

Interpelacja ws. wprowadzenia karty punktowej dla rowerzystów na wyjazd kolejką

Modernizacja kolejki linowej na Szyndzielnię, którą wykonano przed dwoma laty, umożliwiła rowerzystom wyjazd na górę wraz z rowerem, bowiem gondole zostały wyposażone w specjalne uchwyty do tego typu bagażu. Omawiane udogodnienia powstały głównie z myślą o rowerzystach korzystających z górskich ścieżek rowerowych, które wybudowano na zboczach Szyndzielni. Rowerzyści mają do dyspozycji trzy rodzaje karnetów o określonej ilości wyjazdów oraz ważności → #LINK. Jak się okazuje ten rodzaj płatności za przejazd jest rozwiązaniem mało skutecznym, na który rowerzyści się skarżą.

Powyższą kwestię poruszył na kwietniowej sesji Rady Miejskiej Radny Jerzy Bauer, który zaproponował wprowadzenie okresowej karty punktowej dla rowerzystów korzystających z kolejki gondolowej na Szyndzielnię → #PDF. Karta taka miałaby działać na wzór zimowych "skipassów" dla narciarzy, z możliwością doładowania dowolną kwotą i dłuższym okresem ważności. Zdaniem Radnego takie rozwiązanie odciążyłoby punkty kasowe, zwłaszcza w dni wolne od pracy.

Władze miasta, na podstawie informacji od właściciela kolejki linowej (spółki ZIAD), poinformowały, że w chwili obecnej system kasowy używany do sprzedaży biletów nie ma możliwości rozbudowy i nie ma możliwości wprowadzenia karnetów punktowych. Konieczna byłaby jego całkowita wymiana, co wiązało by się z dużymi kosztami. Spółka ZIAD zapewniła jednak, że pracuje nad możliwością sprzedaży biletów przez Internet, a także poszerzeniem oferty dla rowerzystów. Pełna treść odpowiedzi znajduje się tutaj → #PDF.


« 1 2 3 4 5 6 7 8 »

Tagi: #polityka rowerowa #inne #budżet obywatelski #części rowerowe #jazda rowerem #interwencje #odżywki i suplementy #infrastruktura rowerowa #rajdy rowerowe