górne tło
górna linia poziomaAutor strony podczas wycieczek rowerowychLogo ROWEROWE-BIELSKO.PL

Ciekawe wycieczki rowerowe i trasy rowerowe w okolicach Bielska-Białej. Wyprawy rowerowe po szczytach Beskidów.

Menu strony


» Strona » miniBLOG

W tym miejscu znajdziesz krótkie i dosadne komentarze autora strony na temat rowerowej rzeczywistości w Bielsku-Białej oraz informacje o jego drobnej działalności na rzecz rowerzystów. Ze względu, że głupotę należy piętnować wpisy na miniblogu mogą być dla niektórych osób obraźliwe i kontrowersyjne w odbiorze.

« 1 »

3 sie

2018

Mały, osobisty sukces w walce o przemyślaną infrastrukturę rowerową

Podczas jesiennego przeglądu dróg rowerowych w mieście, który prowadziłem końcem 2017 roku z inspektorem Miejskiego Zarządu Dróg → LINK, zgłosiłem propozycję skomunikowania drogi rowerowej biegnącej wzdłuż ul. Kusia z ul. Morelową i Cyprysową, poprzez budowę krótkiego łącznika o nawierzchni asfaltowej. Był to mniej więcej okres kiedy przebudowa fragmentu tej ulicy rozpoczęła się, a która jakoś umknęła mojej uwadze. Po szybkiej, popołudniowej analizie dokumentacji stwierdziłem, że to świetna okazja, aby takowy łącznik wykonać, zwłaszcza, że koszty jego wykonania będą symboliczne, a remont ulicy był na etapie wykonywania podbudowy.

Na podstawie fragmentu oryginalnej dokumentacji sporządziłem szkic takiego rozwiązania → Zdjęcie #1 i przesłałem drogą mailową do w/w inspektora MZD. Odpowiedzi na korespondencję nigdy nie otrzymałem i do końca inwestycji nie wiedziałem czy mój pomysł zostanie wdrożony. Końcem grudnia w miejscu, gdzie miał powstać łącznik wykonano wjazd na posesję z kostki brukowej, którego pierwotnie na planie przebudowy nie było.

Od tego czasu minęło prawie 7 miesięcy i już pogodziłem się z tym, że łącznika nie będzie. Przez wymieniony okres nie zapuszczałem się rowerem w ten rejon, aż do końca lipca tego roku. Jakież było moje zdziwienie, gdy okazało się, że łącznik powstał!Zdjęcie #2 Co prawda odbiegał nieco od mojego "projektu", ale jest! W zasadzie brakuje tylko dociągnięcia asfaltu do jezdni → Zdjęcie #3, ale to duża zmiana na plus w kwestii użyteczności omawianej drogi rowerowej. W imieniu swoim oraz rowerzystów wielkie podziękowania dla Miejskiego Zarządu Dróg!


3 cze

2018

Przebudowa ul. Żywieckiej, a DDR na skrzyżowaniu z ul. Bora-Komorowskiego/Łagodną

Miasto w tym roku planuje rozpocząć przebudowę ul. Żywieckiej na odcinku od ul. Krakowskiej do ul. Górskiej. Oczywiście możemy pomarzyć o uwzględnieniu w projekcie infrastruktury rowerowej. Jedynym miejscem, gdzie występuje infrastruktura rowerowa jest skrzyżowanie ulic: Żywieckiej, Bora-Komorowskiego i Łagodnej. Obecnie jest tam kilka niedociągnięć, wymagających poprawy, które zgłaszałem podczas jesiennego przeglądu rowerowego. Zajrzałem do dokumentacji przebudowy ul. Żywieckiej, co projektant przygotował w tym zakresie i czy moje uwagi zostały uwzględnione. Jak się okazało jedno rozwiązanie poprawił, drugie pogorszył, trzeciego nawet nie wziął pod uwagę → Zdjęcie #1.

Problem pierwszy, związany z brakiem ciągłości nawierzchni drogi rowerowej wzdłuż ul. Bora-Komorowskiego przy w/w skrzyżowaniu → Zdjęcie #2, został uwzględniony. Niestety projektant - na podstawie przepisów - zmienił położenie przejazdów rowerowych przez ul. Żywiecką na stronę od środka skrzyżowania i pomniejszył azyl dla rowerzystów przy ul. Łagodnej! Obecnie przejazdy są od strony dojazdu do skrzyżowania i azyl ten też jest niezbyt duży → Zdjęcie #3. W przypadku dojścia DDR wzdłuż ul. Łagodnej do skrzyżowania również pozostało ono "po staremu" - czyli źle! Nadal trzeba będzie skręcać rowerem pod ostrym kątem, na granicy utraty równowagi.

Innym nieprzemyślanym rozwiązaniem jest brak bezpiecznego i logicznego skomunikowania istniejących dróg rowerowych z ul. Żywiecką czy też np. parkingiem znajdującym się przy ul. Kasprowicza. Osoby mieszkające w tej części miasta, aby dostać się na drogę rowerową na ul. Bora-Komorowskiego czy ul. Łagodnej muszą prowadzić rower przez kilka przejść dla pieszych, bo projektant nie przewidział przejazdów rowerowych w tym kierunku!

Naskrobałem pewien roboczy plan, który jest pełen błędów, ale mniej więcej pokazuje o co mi chodzi → Zdjęcie #4. Niestety przeprojektowanie skrzyżowania wymaga wielu zmian, w tym m.in. w sygnalizacji świetlnej. Na tym skrzyżowaniu - przy założeniu dobrego przeprojektowania - można z powodzeniem zainstalować podpórki dla rowerzystów. Z tematem zwróciłem się do Radnego Szafarczyka, który być może coś zadziała w temacie.


26 maj

2014

Na wpół udana interwencja u "Biedronki"

Jakiś miesiąc temu wysłałem pismo do Jeronimo Martins w sprawie wymiany stojaków rowerowych przy dwóch sklepach sieci Biedronka w Bielsku-Białej. Po tygodniu oczekiwania dostałem sztampową odpowiedź z BOK o przyjęciu zgłoszenia i zleceniu wymiany stojaków. Wczoraj, z braku pomysłu na konkretną trasę rowerową, postanowiłem sprawdzić jak sytuacja wygląda. Okazało się, że wszystkie uszkodzone stojaki zostały wymienione, ale niestety na identyczne "wyrwikółka" jak poprzednio :( Szkoda, że przy okazji nie zamontowano stojaków ramowych, które są znacznie lepsze i o czym wspomniałem w piśmie. Jak to wyglądało wcześniej: Biedronka - ul. Michałowicza oraz Biedronka - ul. Krakowska. W każdym razie dziękujemy "Biedronce" za podejście do klienta.


28 kwi

2014

Pismo do Jeronimo Martins w sprawie stojaków rowerowych

Ponieważ podczas tworzenia mapy stojaków rowerowych w mieście zauważyłem, że przy dwóch sklepach sieci Biedronka przy ul. Krakowskiej oraz ul. Michałowicza uszkodzone są w sumie 4 sztuki stojaków postanowiłem zainterweniować i poprosić o ich wymianę na nowe ramowe. W związku z budową nowego sklepu Biedronka na os. Karpackim poprosiłem również o montaż stojaków rowerowych nowego typu. Wysłałem w tym celu stosowne pismo emailem do BOK-u Biedronki - zobaczymy czy dostanę w ogóle odpowiedź i czy przyniesie to jakiś skutek. Z tego co czytałem w innych miastach taka akcja przyniosła skutek pozytywny.


« 1 »

Tagi: #polityka rowerowa #interwencje #jazda rowerem #odżywki i suplementy #budżet obywatelski #infrastruktura rowerowa #inne #części rowerowe #rajdy rowerowe