górne tło
górna linia poziomaAutor strony podczas wycieczek rowerowychLogo ROWEROWE-BIELSKO.PL

Ciekawe wycieczki rowerowe i trasy rowerowe w okolicach Bielska-Białej. Wyprawy rowerowe po szczytach Beskidów.

Menu strony

» Strona » miniBLOG

W tym miejscu znajdziesz krótkie i dosadne komentarze autora strony na temat rowerowej rzeczywistości w Bielsku-Białej oraz informacje o jego drobnej działalności na rzecz rowerzystów. Ze względu, że głupotę należy piętnować wpisy na miniblogu mogą być dla niektórych osób obraźliwe i kontrowersyjne w odbiorze.

1 2 3 4

12 paź

2014

Wizyta szpiegowska przy ul. Gen. Sosnkowskiego

Wykorzystując okazję, że niedziela jest wolna od pracy powęszyłem nieco przy przebudowywanej ul. Sosnkowskiego. Kilka dni wcześniej doglądałem robót, bo byłem ciekawy czy brakujący przejazd rowerowy przez ul. Sosnkowskiego zostanie wykonany. Zarys obniżonego krawężnika w tym miejscu na to nie wskazywał, jednak dzisiaj, po bliższych oględzinach i analizie ustawienia słupów z sygnalizacją dla przejścia dla pieszych, okazało się, że prawdopodobnie będziemy mieli tutaj w końcu ciągłość DDR wzdłuż ul. Andersa (pewności 100% nie mam). Słupy z sygnalizacją dla pieszych czekają na montaż świateł dla rowerzystów. Dziwi mnie tylko wykonanie tego przejazdu od strony przeciwnej niż biegnie DDR wzdłuż ul. Andersa. Czym podyktowana będzie ta przeplatanka?

Co mnie nieco zdziwiło to "pociągnięcie" nowej drogi rowerowej wzdłuż ul. Sosnkowskiego w kierunku pływalni "Troclik", po stronie tegoż basenu. Na obecną chwilę biegnie ona tylko do nowej przecznicy prowadzącej do Retail Parku, a dalej mamy normalny chodnik. Za wymienioną przecznicą, zaraz przy chodniku znajduje się wielki kanał ciepłowniczy i uniemożliwia on wykonanie drogi rowerowej dalej w kierunku pływalni! Nawet widać wykonany już murek oporowy. Czyżby ktoś znowu nie myślał głową tylko inną częścią ciała? Ciekaw jestem jak to zostanie rozwiązane, na razie wygląda, że w mieście przybędzie 50 metrów DDR donikąd.


29 sie

2014

Przygotowania do przebudowy ul. Gen. Sosnkowskiego

W związku z budową nowych obiektów handlowych na os. Karpackim wymagana jest przebudowa ul. Gen. Sosnkowskiego. W/w ulica jest przecznicą al. Gen Andersa (przy Kauflandzie), wzdłuż której biegnie jedna z niedorobionych dróg rowerowych w naszym mieście. Osoby, które są zorientowane w temacie i czytały przegląd DDR na ul. Andersa wiedzą, że na wymienionym skrzyżowaniu ulic nie ma wytyczonego przejazdu rowerowego i tym samym DDR nie ma ciągłości.

W związku z przebudową skrzyżowania jest świetna okazja, aby takowy przejazd rowerowy wykonać. Niestety w informacji przetargowej na wykonanie dokumentacji nie znalazłem jasnej informacji o konieczności wykonania tego rozwiązania. Jedyną informacją była wzmianka o budowie drogi rowerowej wzdłuż ul. Sosnkowskiego (w miarę możliwości). Znając politykę miasta i MZD zapewne takowa nie powstanie lub zrobią "chodniki rowerowe", choć ilość miejsca jest wystarczająca, aby wykonać obustronne chodniki oraz wydzieloną DDR o szerokości 2 m (od strony Kauflanda i zatoki autobusowej). Ja bynajmniej nie zamierzam kiwnąć palcem w tej sprawie, bo przecież ONI (czyt. BTC) się tym zajmą, więc czekajmy na efekty. Może do tego czasu nie pomrzemy...


12 sie

2014

Poszukiwania drogi rowerowej na ul. Czerwonej

W minioną niedzielę postanowiłem pokręcić się nieco po mieście, w rejonie Komorowic, w poszukiwaniu stojaków rowerowych. Akurat trafiłem na ul. Czerwoną, gdzie prawdopodobnie miał być chyba jakiś ciąg pieszo-rowerowy - bądź droga rowerowa, bo po dojechaniu do skrzyżowania z ul. Bukietową natrafiłem na znak C-13a "Koniec drogi rowerowej". Nawierzchnia z kostki brukowej, fazowanej oraz szerokość traktu w niektórych miejscach jednak na to nie wskazywała. Pomimo przejechania całego odcinka ul. Czerwonej nie mogłem odnaleźć tegoż ciągu rowerowego, ani znaków C-16-13 "Ciąg pieszo-rowerowy" np. przy skrzyżowaniu ul. Komorowickiej. Podejrzewam, że mamy tu do czynienia z kolejnym bublem rowerowym w naszym mieście!

W pobliżu odnalazłem za to kilka innych "śmieszek rowerowych" jak np. wzdłuż ul. Bukietowej (ulica ślepa o minimalnym ruchu). Kawałek dalej, przy ul. Wyzwolenia znajduje się jeden z najkrótszych ciągów pieszo-rowerowych znikąd donikąd ;) Dwa ostatnie "ogryzki rowerowe" znajdują się przy ul. Czerwonej oraz ul. Wyzwolenia za skrzyżowaniami z ul. Lwowską. Tym pseudo-rowerowym tworom przyjrzymy się również bliżej w stosownym czasie.


27 cze

2014

Nawierzchnia na DDR wzdłuż ul. Grażyńskiego do poprawy

Korzystając dzisiaj, zupełnie okazyjnie, z drogi rowerowej biegnącej wzdłuż ul. Grażyńskiego, stwierdziłem, że od mojej ostatniej wizyty w tym miejscu, nawierzchnia asfaltowa traktu uległa zniszczeniu. Problem dotyczy odcinka biegnącego wałem, od wiaduktu drogi S69 do zjazdu przy wiadukcie na ul. Mazańcowickiej. Pod wpływem osiadania gruntu nawierzchnia popękała w wielu miejscach, a obrzeża chodnikowe osunęły się z wału tworząc szczeliny. W niektórych miejscach przy takich szczelinach krawędzie nawierzchni asfaltowej załamały się i zapadły. Miejsc takowych jest kilkanaście i kilka z nich możecie zobaczyć tutaj oraz tutaj. Mija nieco ponad 6 miesięcy od kiedy droga rowerowa wzdłuż ul. Grażyńskiego została oddana, więc obejmuje ją gwarancja i miejmy nadzieję, że usterki zostaną usunięte przez wykonawcę.


18 cze

2014

Już wkrótce otwarcie nowego odcinka DDR na os. Złote Łany

Podczas szybkiej, przedpołudniowej przejażdżki rowerem dotarłem na os. Złote Łany, gdzie, jak informowałem kilka miesięcy temu, ma powstać odcinek drogi rowerowej wzdłuż ul. Liściastej oraz chodnik. O ile budowa chodnika dobiegła końca już parę miesięcy temu, to droga rowerowa nie doczekała się jeszcze warstwy asfaltu. Na dodatek ostatnie, intensywne opady deszczu wypłukały podbudowę DDR na dość długim odcinku. Na miejscu okazało się, że prace ukończeniowe ruszyły, bowiem podbudowa została poprawiona i ustawiono oznakowanie pionowe. Jedyne co mnie martwi to to, że prawdopodobnie nawierzchnię DDR będzie stanowić tylko jedna warstwa asfaltu! Tak przynajmniej można wywnioskować po wysokości podbudowy w stosunku do krawędzi krawężnika. Droga rowerowa bez warstwy wiążącej? Znowu oszczędzamy na jakości? Nieładnie!


1 2 3 4

Tagi: #polityka rowerowa #odżywki i suplementy #infrastruktura rowerowa #budżet obywatelski #inne #części rowerowe #jazda rowerem #interwencje #rajdy rowerowe