górne tło
górna linia poziomaAutor strony podczas wycieczek rowerowychLogo ROWEROWE-BIELSKO.PL

Ciekawe wycieczki rowerowe i trasy rowerowe w okolicach Bielska-Białej. Wyprawy rowerowe po szczytach Beskidów.

Menu strony


» Strona » miniBLOG

W tym miejscu znajdziesz krótkie i dosadne komentarze autora strony na temat rowerowej rzeczywistości w Bielsku-Białej oraz informacje o jego drobnej działalności na rzecz rowerzystów. Ze względu, że głupotę należy piętnować wpisy na miniblogu mogą być dla niektórych osób obraźliwe i kontrowersyjne w odbiorze.

1 2

14 lis

2017

Słabe wyniki projektów rowerowych w Budżecie Obywatelskim na 2018 rok

Doczekaliśmy się oficjalnych wyników głosowania na projekty zgłoszone w Budżecie Obywatelskim Bielska-Białej na 2018 rok. To kolejny rok, w którym projekty rowerowe i około rowerowe osiągnęły słabe wyniki w głosowaniu. Pod głosowanie trafiły cztery projekty związane z rowerami, z których 3 dotyczyły modernizacji lub budowy miasteczka ruchu drogowego oraz jeden dotyczący budowy drogi rowerowej.

Projekt ogólnomiejski dotyczący budowy ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki Białej w Komorowicach uzyskał w głosowaniu tylko 525 głosów i nie zakwalifikował się do realizacji. Z kolei projekt m.in. modernizacji miasteczka ruchu drogowego na Błoniach uzyskał 438 głosów i także odpadł z etapu realizacji.

W puli projektów osiedlowych mieszkańcy złosili dwa bliźniacze dotyczące m.in. budowy miasteczka ruchu drogowego w dzielnicy Stare Bielsko oraz na os. Słonecznym. Pierwszy projekt dostał 340 głosów i nie będzie realizowany. Na pewno powstanie miasteczko ruchu drogowego na os. Słonecznym, bowiem projekt otrzymal aż 1093 głosy i wygrał w tej dzielnicy! Zatem będziemy mieli w Bielsku-Białej trzecie miasteczko ruchu drogowego.


15 lis

2016

Porażka projektów rowerowych w Budżecie Obywatelskim na 2017 rok

Ogromne zaskoczenie wywołały wyniki głosowania w tegorocznej edycji Budżetu Obywatelskiego, bo żaden z projektów rowerowych i około rowerowych nie wygrał!. Początkowo zatwierdzono do głosowania 5 projektów rowerowych, z których, na skutek wycofania jednego projektu przez autora, pozostały cztery.

Zaskakująca była dla mnie porażka kolejnego etapu rozbudowy górskich ścieżek na Koziej Górze, choć przyznam, że akurat na ten projekt nie głosowałem, ale byłem pewny, że znowu wygra z łatwością. Niestety uzyskał tylko 1922 głosy, podczas gdy w edycji BO na 2016 rok aż 2500 głosów. Drugi rowerowy projekt dotyczący budowy ścieżki sportowo-rekreacyjnej wzdłuż rzeki Białej w Komorowicach Śląskich uzyskał 2167 głosów. To o wiele za mało, bo mieszkańcy 6412 głosami wybrali budowę amfiteatru w Lipniku.

Najmniejsze zainteresowanie wśród rowerowych projektów wzbudziły: przebudowa Parku Strzygowskiego, gdzie miała powstać m.in. wydzielona droga rowerowa, który uzyskał tylko 683 głosy oraz Europejskie Wyzwanie Rowerowe 2017 z marnym wynikiem 37 głosów.

W ogóle podczas tegorocznego głosowania padł rekord ilości osób głosujących, dziwi natomiast ilość mieszkańców głosująca bezpośrednio, czyli poprzez oddanie karty do punktu, a nie poprzez internet. Wyniki głosowania, podobnie jak w latach ubiegłych, budzą kontrowersje. Pozostaje nam tylko pogodzić się z tym faktem i czekać na kolejny etap.


25 wrz

2016

Śladem projektu OBB035 i badanie nieznanego ciągu pieszo-rowerowego

Przyznam szczerze, że zaintrygował mnie jeden z zatwierdzonych projektów do Budżetu Obywatelskiego 2017 dotyczący utwardzenia przedłużenia ul. Podgórnej i wytyczenia szlaku rowerowego do Hałcnowa i postanowiłem obadać cała proponowaną trasę oraz zobaczyć nieznany mi dotąd ciąg pieszo-rowerowy w rejonie węzła S-69 Suchy Potok. Przyznam, że na mapie szlaków rowerowych w Bielsku-Białej brakuje mi właśnie szlaku rowerowego od Ratusza do Hałcnowa przez Lipnik.

Co do samego przedłużenia i utwardzenia ul. Podgórnej to połowa tego traktu posiada nawierzchnię z ubitego tłucznia, dalsza jego część to porośnięta trawą trasa, którą widać tylko dzięki dwóm śladom kół samochodowych → Zdjęcie #1. Fragment tej drogi dochodzi do torów kolejowych → Zdjęcie #2 i ten fragment miałby zostać utwardzony.

Fragment trasy od torów kolejowych do ul. Witosa, biegnący wedle ulic w projekcie całkiem przyjemny jak na szlak rowerowy. Z mankamentów można wymienić: szum dochodzący od drogi ekspresowej i okresowe "aromaty" z zakładu przetwarzania odpadów. Początkowa próba odnalezienia ul. Księży Las, prowadzącej do CPR pod ekspresówką S-69, przysporzyła nieco kłopotów, ale znalazłem. Sam asfaltowy ciąg pieszo-rowerowy liczy jakieś 400 metrów, wygląda na rzadko uczęszczany i jest miejscami zarośnięty → Zdjęcie #3. Nawet oznakowanie C-13-16 gdzieś zniknęło, choć na jednym końcu kiedyś było (wg Google Maps) → Zdjęcie #4. Gdyby nie ten projekt w budżecie, to nigdy bym się w ten rejon rowerem nie zapuścił.

Czy ten projekt ma szansę wygrać z górskimi ścieżkami enduro? - szczerze wątpię, ale jak dla mnie pomysł jest wart uwagi.


18 gru

2015

Kontrola wykonania projektu z Budżetu Obywatelskiego 2015

W ramach Budżetu Obywatelskiego 2015 Bielska-Białej mieliśmy, oprócz górskich ścieżek rowerowych, do realizacji jeszcze jeden około rowerowy projekt, dotyczący oświetlenia drogi rowerowej i chodnika wzdłuż ul. Liściastej. Postanowiłem sprawdzić naocznie jak wygląda sprawa realizacji tego projektu. Do tej pory tylko połowa nowego chodnika i drogi rowerowej była oświetlona, bowiem stało tam 5 starych, betonowych latarni, pamiętających jeszcze budowę pobliskich bloków → Zdjęcie #1. W ramach BO postawiono 5 kolejnych, kompozytowych latarni → Zdjęcie #2.

Szacunkowy koszt realizacji miał wynieść 50 tysięcy złotych. Nie wiem ile wyniósł rzeczywisty koszt postawienia latarni oraz w jakim trybie zlecenie zostało powierzone wykonawcom, ale wychodzi kwota 10 tysięcy/sztukę...


2 gru

2015

Wyniki głosowania w ramach Budżetu Obywatelskiego na 2016 rok

Zgodnie z wynikami głosowania w ramach Budżetu Obywatelskiego na 2016 rok, na liście zadań do wykonania znalazły się dwie inwestycje związane z rowerami. Pierwszą i największą inwestycją będzie 2 etap projektu pod nazwą "Górskie, rekreacyjne ścieżki rowerowe w Bielsku-Białej". Celem zadania jest wykonanie m.in. ścieżki podjazdowej na Kozią Górkę oraz nowa trasa zjazdowa z Szyndzielni na Kozią Górkę. Projekt w głosowaniu na inwestycje ogólnomiejskie uzyskał najlepszy wynik 2501 głosów, co daje niemal 29% głosujących. Koszt wykonania zadania wyniesie około 500 tys. zł.

Drugi z projektów, który ma szansę zostać wdrożony z automatu (jako jedyny projekt z dzielnicy) to "Budowa miasteczka ruchu rowerowego przy Szkole Podstawowej nr 28 w Hałcnowie" przy ul. Wyzwolenia 343. Będzie to już drugie takie miasteczko drogowe w mieście, na terenie którego prowadzone będą szkolenia dzieci i młodzieży na kartę rowerową i motorowerową. Pierwsze miasteczko drogowe znajduje się na terenie bielskich Błoni. Koszt wykonania zadania wyniesie około 75 tys. zł.

Trzecią inwestycją związaną z rowerami, która niestety nie zostanie zrealizowana to modernizacja wspomnianego miasteczka ruchu drogowego na Błoniach. Projekt uzyskał w głosowaniu na inwestycje ogólnomiejskie tylko 282 głosy. Celem projektu było m.in. odnowienie i renowacja znaków drogowych poziomych i pionowych, zakup i montaż sygnalizacji świetlnych oraz yakup 20 rowerów egzaminacyjnych dla młodzieży szkolnej.

Lista zwycięskich projektów czeka teraz na oficjalne zatwierdzenie do realizacji przez Prezydenta Miasta Bielsko-Biała.


1 2

Tagi: #polityka rowerowa #budżet obywatelski #jazda rowerem #odżywki i suplementy #infrastruktura rowerowa #inne #części rowerowe #interwencje #rajdy rowerowe