Nowa droga rowerowa wzdłuż ul. PCK

» Strona » Aktualności

Nowa droga rowerowa wzdłuż ul. PCK

Data: 15 grudnia 2013

Żródło:

Prace związane z przebudową ul. PCK i starego mostu nad rzeką Białą dobiegają powoli końca. Oprócz nowego ronda i mostu przetarg obejmował również wykonanie w tym miejscu drogi rowerowej wokół nowego ronda i poprowadzenie jej w kierunku ul. Sempołowskiej. Chociaż budowa drogi rowerowej zakończyła się ponad miesiąc temu - to brakowało oznakowania poziomego i była ona jeszcze nie przejezdna w rejonie starego mostu. Kilkanaście dni temu uzupełniono brakujące oznakowanie i otwarto oficjalnie trakt.

Nowo wybudowana droga rowerowa liczy około 250 metrów i stanowi łącznik między ciągiem pieszo-rowerowym w Parku Włókniarzy z przyszłą drogą rowerową wzdłuż ul. Sempołowskiej. Do momentu przebudowy, aby dostać się na wymienioną ulicę, rowerzyści zmuszeni był przeprowadzać rower przez most oraz przejście dla pieszych. Teraz mogą to zrobić nie schodząc z rowera - chociaż wiąże się to z przejechaniem trzykrotnie przez ruchliwe jezdnie. Droga jest jednak bezpieczna i posiada ciągłość, bowiem wytyczone zostały trzy przejazdy rowerowe, wykonane dodatkowo w kolorze czerwonym (Foto 3,5).

Fotogaleria

Początek nowej drogi rowerowej przy nowym moście na ul. PCK

Droga rowerowa wzdłuż ul. PCK na nowym moście nad rzeką Biała

Przejazd rowerowy przy nowym rondzie przez ul. Sempołowskiej

Nowa droga rowerowa przy rondzie na ul. PCK

Drugi przejazd rowerowy przez ul. Sempołowskiej

Zakończenie drogi rowerowej przy ul. Sempołowskiej

Nawierzchnię drogi rowerowej, o szerokości 2 metrów, stanowi w większości kostka brukowa, niefazowana - choć w pierwotnym założeniu miał być tu asfalt. Jak na razie kostka jest położona równo, a dobór kolorów (ciemno szary + czerwony na obrzeżach) pozwala wyraźnie odróżnić część dla rowerzystów od biegnącego obok chodnika. Droga rowerowa posiada nawet wymagane promienie łuków, dzięki czemu jedzie się nią przyjemnie i płynnie.

Jednak jak to zwykle bywa w mieście, nieustrzeżono się jednego błędu projektowego, bowiem ciąg pieszo-rowerowy o szerokości 3.7 m, biegnący przez Park Włókniarzy, tuż przed nowym mostem zamienia się w 2 m drogę tylko dla rowerów (Foto 1). W efekcie piesi skracają sobie drogę idąc na wprost po drodze rowerowej. W tym miejscu szerokość traktu powinna mieć 3.7 m na całym odcinku i oznakowana znakiem C-16-13.

Zastrzeżenia dotyczą również czerwonej farby, którą wykonano przejazdy rowerowe, a która to jest kiepskiej jakości i zdążyła się już nieco zabrudzić oraz zetrzeć. Kilka barierek przy ul. Sempołowskiej narusza skrajnię poziomą drogi rowerowej (Foto 3).