Ciekawe wycieczki rowerowe i trasy rowerowe w okolicach Bielska-Białej. Wyprawy rowerowe po szczytach Beskidów.

» Strona » Aktualności

Przegląd techniczny dróg rowerowych: ul. Młodzieżowa

Data: 10 lipca 2013

Żródło:

Tag: #przeglądy dróg

W trzecim odcinku dotyczącym przeglądu stanu technicznego dróg rowerowych w Bielsku-Białej postanowiłem przyjrzeć się bliżej około 300 metrowemu odcinkowi drogi rowerowej biegnącej wzdłuż ul. Młodzieżowej. Sprawdziłem stan nawierzchni drogi rowerowej oraz jej oznakowanie pionowe i poziome pod względem zgodności z opowiednimi ropozrządzeniami.

Ulica Młodzieżowa jest jedną z przecznic ul. Armii Krajowej i na obecną chwilę jest ślepą ulicą (Foto 6). Niestety nie posiadam obecnie informacji na temat przyszłej roli tej drogi, ale wzdłuż jej całego odcinka wybudowano drogę rowerową o nawierzchni asflatowej, o szerokości 2.3 metra. Nawet na tak krótkim odcinku nie ustrzeżono się błędów jeśli chodzi o oznakowanie poziome oraz pionowe.

Jeśli chodzi o oznakowanie poziome to na plus, przemawia fakt, że od początku droga oznakowana jest czerwowymi liniami krawędziowymi, identycznymi jak na niektórych drogach rowerowych w mieście. Na całym odcinku namalowano dokładnie trzy znaki P-23 "rowerki" - dwa w rejonie skrzyżowania z ul. Bliską oraz jeden na początku drogi przy skrzyżowaniu z ul. Armii Krajowej. Patrząc na układ drogowy w tym rejonie, głównie bramy wyjazdowe oraz przejście dla pieszych powinno być ich o conajmniej 6 sztuk więcej (Foto 3).

Dokumentacja fotograficzna 1

W kwestii oznakowania pionowego znowu pojawia się problem ze znakami stojącymi w skrajni drogi rowerowej. Mowa tu o skrzyżowaniu z ul. Bliską, gdzie dwa znaki stoją niezgodnie z prawem (Foto 1,2). Są to jedne z bardziej rażących przykładów postawienia znaków na wydzielonej drodze rowerowej w mieście jakie udało mi się zlokalizować!

Moje zdziwienie wzbudził również fakt, że zamiast wytyczyć przejazd rowerowy P-11 na skrzyżowaniu z ul. Bliską wymalowano tutaj przejście dla pieszych P-10, chociaż chodnik przebiega tylko po jednej stronie ul. Bliskiej (Foto 4,5). Mamy tutaj problem z ciągłością drogi rowerowej.

Jeśli chodzi o nawierzchnię drogi rowerowej jest ona nienaganna, jedynie w miejscu gdzie samochody ciężarowe wjeżdżają na pobliską budowę droga rowerowa zapadła się i tworzy się w tym miejscu mały zalew wodny (Foto 7). Miejmy nadzieję, żę po zakończeniu prac budowlanych ktoś dopilnuje, aby zostało to naprawione przez sprawcę.

Dokumentacja fotograficzna 2

Największy problem w/w drogi rowerowej to brak bezpośredniego połączenia z drogą rowerową biegnącą wzdłuż ul. Armii Krajowej, choć istnieje taka możliwość. Sytuacja analogiczna jak w przypadku drogi rowerowej wzdłuż ul. Andrzeja Boboli, z tym, że tutaj należałoby przeprowadzić rower przez przejście dla pieszych. Po dobudowaniu około 10 metrowego kawałka drogi rowerowej po stronie ul. Młodzieżowej oraz rozjazdu przy ul. Armii Krajowej i wytyczenia przejazdu dla rowerów powstałoby wspaniałe, bezpośrednie i bezpieczne połączenie dróg rowerowych (Foto 8,9).

Na podstawie oględzin drogi rowerowej oraz sporządzonej dokumentacji fotograficznej wystosowałem pismo do bielskiego MZD w sprawie poprawy oznakowania pionowego oraz zmian w oznakowaniu poziomym wedle mojej propozycji. Pismo zostało w dniu 16 lipca 2013 wysłane emailem na adres w/w instytucji i zgodnie z Kodeksem Postepowania Administracyjnego powinienem dostać na nie odpowiedĹş w ciągu maksymalnie 30 dni. O stanie załatwienia sprawy będę na bieżąco informował w oddzielnym wątku dotyczącym tej interwencji.

Ciekawe książki o tematyce rowerowej

Pięć kilometrów do bomby. Rowerem przez Afrykę

31.91 zł

-25%    23.93 zł

Pierwsza wyprawa rowerowa

29.58 zł

-17%    24.49 zł

Rekomendacja strony

Uważasz, że powyższy news jest ciekawy? Podziel się nim z innymi i dodaj go do:

Wykop Facebook Google Twitter